欧式桥式行车是基于欧洲轻量化和模块化设计理念设计生产的起重机械，使整个起重机的结构紧凑，运行平稳，自重减轻，高度降低，节能减耗，提高欧式桥式起重机的整机品质和运行性能，大大减少用户对起重设备运行厂房的建造成本和起重机运行费用。

欧式桥式起重机正常运行过程中，突然发生了掉道，那么是什么原因导致这类故障的发生，又该如何对其进行处理？就由靖江起重设备厂来简单介绍。

其实江苏欧式桥式行车产生故障的原因主要包括了电机故障、电阻器故障、减速器轴承损坏以及车轮轴承损坏等。

  具体分析如下，如果欧式桥式行车车轮轴承的轴向间隙过大，使车轮在水平方向上实际没有定位。车轮在偶然因素作用下会产生水平偏斜，此时的水平偏斜是比较大的，故桥吊就会产生严重的歪斜运行，从而导致啃轨、掉道。

  其次，当江苏欧式桥式起重机车轮水平偏斜和对角线超差的时候，也都会引起啃轨和掉道。为了减少欧式桥式行车发生类似问题的可能性，一方面要注意对车轮轴承轴向间隙的检查，将其控制在合理的范围内。

  具体的方法是将端梁架起使车轮悬空，用撬杠沿轴向撬动车轮，看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边，在另一边打开轴承箱盖。将轴承外圈向里移动，在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下，测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，以此来决定加垫的厚度。

然后所要做的就是欧式桥式行车车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时，应将主动轮与传动轴脱开。调整完之后，欧式桥式行车掉道的故障也就自然而言的解决了。

综上，厂家简单介绍了欧式桥式行车掉道的原因和解决的方法，希望大家能引起重视，也欢迎有采购需求的客户联系我们。