原有的半龙门吊存在一些不足需要改进，经过对其各方面适当的改造之后，不管是它的工作性能还是使用寿命都较之前有了明显的改善，半龙门吊的应用范围也因此扩大了不少。究竟对半龙门吊的哪些方面进行了改造呢？

首先将半龙门吊原来的司机室换成了加长型司机室，并将其中的交流凸轮控制箱改为联动控制台，这样一来操作人员只需要通过一个手柄就可以可同时或分别控制1-2个机构，大大改善了操作条件。

其次把半龙门吊原来置于桥架走台上的2个保护控制柜的型号改变了，同时将它们移放至了司机室内，从根本上改善了电气控制柜的工作环境。设备中的接触器也全都改成TB型交流接触器并加接RC保护其线圈，确保装置使用的安全性。

同时被改造的还有半龙门吊的主钩涡流调速控制器，直接将其改为线路简单、动作可靠的数字式涡流调速系统；另外一些细节比如将起升钢丝绳更换为镀锌钢丝绳，在此基础上还补齐了零部件的防雨罩，更新了吊钩总成，重新铺设电气控制用导线、穿线管等，做足了防护措施。

在半龙门吊中有很多的金属构件和机械零部件，为了防止其发生生锈、腐蚀的不良现象，也趁改造的时候对其进行彻底地除锈和重新油漆，且除锈质量达到表面喷砂无可见的油脂、污垢、氧化皮、锈斑和油漆涂层。

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