随着现代社会的飞速发展，大多数施工现场的施工方式也得到了简化，无论是从工艺还是设备方面，双梁门式起重机就是如此。它的出现大大地提高了施工现场的工作效率，同时也节约了施工的成本。

双梁门式起重机

在双梁门式起重机的运行过程中，比较常见的故障就是会出现小车走行轮与轨道接触不良，具体来说就是四个行走轮只有三个与轨道紧密接触，剩余一个行走轮悬空或轮压过小，这种情况也被称为小车三条腿。当这种故障现象出现时，往往会导致小车发生走斜、振动等问题，甚至最后小车会产生变形，与此同时，还会发生严重的啃道的现象。如果对这项故障不能及时解决，那么不仅会加大双梁门式起重机的维修成本，更会大大的缩短其使用寿命，还会严重威胁现场作业的安全。双梁门式起重机发生小车轮与轨道接触不良故障的原因往往是多方面的，所以在正式检修之前，我们应该首先对于本次故障的具体原因作出分析，这样才能选择有针对性的解决方式，具体故障原因可能由以下几点造成：第一，焊接人员在对小车车架以及电动机等部分进行焊接工作的过程中，由于各种各样的原因，使得焊接位置的焊接应力超出了规定值，从而使得双梁门式起重机中的小车架构遭到了严重的破坏，甚至发生变形；第二，在小车的四个车轮之中，部分车轮的规格不协调，直径不统一，这样一来就造成了车轮与轨道接触不良；第三，小车的制造有所偏差，即小车四个轮的轮轴不在同一直线上；第四，在双梁门式起重机的主梁因故发生变形时，主梁上的盖板随之发生变形，最终致使轨道的同一水平面上产生严重的高低差，使小车无法与轨道进行良好接触。

双梁门式起重机

双梁门式起重机小车轮与轨道接触不良的原因主要有两个，一个是轨道界面产生高低差，但是由于这个问题能用肉眼分辨并且修复起来也较为容易；而第二种小车轮踏板之间产生水平差，这种情况下便可以用加垫片的方法来进行修复。在加垫片的过程中，特别要注意的是垫片厚度的计算，并且当小车轮与轨道发生明显分离的时候要换一种方式进行垫片的计算。