船用龙门吊顾名思义是为造船厂专门设计的龙门吊，主要用于吊运船舶的分段以及零部件的装配。

中国造的船用龙门吊已经在“霸占”了国内外很多造船厂，像英国建造的“伊丽莎白女王”级航空母舰使用的就是中国造的大型龙门吊。

英国这个1000吨级的龙门吊名字叫做歌利亚（歌利亚是神话传说中的巨人之一，力大无穷，可见此龙门吊的威力）。歌利亚跨度120米，高70米，2011年12月由中国运往英国罗谢斯船厂。

而后，印度科钦造船厂又有了惊人举动！他们和英国罗塞斯造船厂就购买歌利亚进行了相关的洽谈。印度此举最大的可能是为建造其国产的第二艘航母而做基础准备，看来即使航母计划雄心勃勃的印度也不得不向龙门吊低头了。

看到这里，你一定觉得船用龙门吊很厉害很神秘吧，小编这就为您揭秘船用龙门吊。

船用龙门吊载重量大、跨度大、起升高度大及多机构协同作业等多种因素，对重大件的吊装特别的适合，且装载效率和操作效率都高。

船用龙门吊也存在一些劣势，比如：

1.自重大，体积大，重心高，影响船舶的稳定性。

2.对工作技术性要求高。

3.造价高。

4.船用龙门吊船舶对电站的要求也很高。

上图是靖江起重设备厂为客户生产的船用龙门吊，桥架采用箱型焊接结构，大车运行机构采用分别驱动。造型美观，使用性能良好，是客户起吊重物的一大利器。

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