桥式起重机中吊钩的调整与修复
吊钩是起重设备中使用最广泛的设备,在起重机的运行中起着重要的作用.吊钩与滑轮块的动滑轮相结合,形成吊钩组,与吊装结构的柔性构件相连.
根据鱼钩的不同形状分为单钩和双钩,大中型桥式起重机的主钩通常被用来挂钩,其他则采用单钩.
桥式起重机吊钩的调整和修理,包括三个部分,第一部分是a - a部分,通过吊索张力的单手,钩有直变趋势;另一方面也受弯矩的影响,在这一节中弯矩最大,最大弯曲应力,这部分是危险截面.第二部分叫做b - b部分,吊索张力加载,已经拉直很危险,这是第二个危险区域;第三部分被称为c - c部分,上面的钩段,是最细的吊臂部分,已经脱离了趋势,这是第三个危险区域.
值得注意的是,这些钩子可以安全可靠地操作.
1 .工作吊钩应根据吊钩的技术条件和安全要求,由正规的专业厂家生产.产品应具有制造商的质量证书.
2.新钩应做负荷试验,测量开钩的开度不应超过原开孔的0.25%.
3 .项目在使用过程中,应始终检查钩缝是否出现裂纹或严重变形、腐蚀和磨损现象.
4.这个钩子应该每年测试一次.试验应以1.25倍的工作负荷进行10分钟,并通过放大镜或其他方法进行检查.没有裂缝、裂缝或其他残余变形.
5.三个危险区域用煤油清洁,用放大镜看是否有闪电.检查一下衬套的磨损和板式钩.
6.钩上的缺陷不能修理.
7 .工作.吊钩应配有锁紧装置,防止吊架的意外悬挂.