门式起重机刚性腿和柔性腿选择分析
作者: 发布于:2019-4-17 8:59:35 点击量:
通用门式起重机主梁的两端有两个高大的支承腿,大车行走轮装在支承腿的底梁上,沿着铺设在地面上的轨道作纵向运行。适合于在露天场地的堆装、搬运工作,如车站、码头和露天仓库等。一般小于30m跨度的龙门起重机两支腿均做成刚性腿;大于30m跨度时,多采用一个刚性腿和一个柔性腿结构。箱型单梁的支腿多为“L”或“C”形,其余多为“八字”形。
柔性支腿是一种平面结构,在门架平面内不能承受任何水平力,仅承受垂直载荷,而在支腿平面内可以承受水平载荷,柔性支腿常由两根杆件组成,其截面常采用管型或箱型,有的柔性支腿则由桁架结构组成。刚性支腿为一空间结构,除能在支腿平面内承受荷载外,还能在门架平面内承受垂直和水平载荷。
双侧刚性支腿门架,按起重机静止不动的一次超静定钢架结构进行内力运算;一刚一柔支腿的门架,无论主梁或支腿,按静定钢架结构进行内力运算。
造船用门式起重机一般跨度都较大,支腿都设计成一刚一柔。
靖起造船用门式起重机
靖江起重设备厂有着近30年的设计制造经验,专业研发智能起重机,主营产品有龙门吊、轮胎吊、液压式、欧式智能起重机、单双梁桥式起重机、悬臂吊、平衡吊等,为您提供各种选型、安装、作业方案,欢迎新老客户洽谈咨询。
联系人:唐经理
联系电话:18905261605、13905261605
下一篇:智能起重机与传统起重机的差异性上一篇:移动式旋臂吊操作注意事项
此文关键字:门式起重机