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桥式起重机主梁的轻量化研究

作者: 发布于:2020/8/1 10:16:37 点击量:

桥式起重机主梁是起重机的主要承载部件,占起重机重量的60%以上,主梁的强度决定了起重机的使用寿命,故主梁的优化是桥式起重机研究的重点工作之一。

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桥式起重机

采用古典力学和数学为基础的半理论、半经验设计法、类比法及直觉法等传统设计方法的桥式起重机,设计过程反复多、周期长、设计的精确度差,致使桥式起重机质量重、体积大、能耗高,造成大量资源的浪费。

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桥式起重机

采用了箱型结构的桥式起重机主梁具有通用性强、抗扭性好、制造工艺简单、便于实现自动焊等优点,是起重机整体结构紧凑,机构轻巧,性能可靠等特性,能够节省材料、减少能耗、降低厂房建筑高度和减少使用维护成本等目标。老式主梁结构采用半偏轨形式,经过不断的研究改进偏轨箱型主梁已经取代了半偏轨箱型主梁。考虑到主、副腹板受力不同,副腹板板厚选取可比主腹板小;可取消半偏轨箱形梁内部众多小隔板;明显改善主梁上盖板的焊接变形和波浪变形,焊接下挠变形量较小;大吨位偏轨箱形梁系宽形梁,可以省掉走台,使制造简化,再次减重。

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