造船门式起重机的构造是怎样的？

作者：发布于：2020/8/11 8:43:23 点击量：

近年来，船厂的订单也是不断增加，那么船用门式起重机的销量也会很好，那么造船门式起重机的构造是什么样的？

通常，造船门式起重机采用双梁结构进行设计，采用钢柔腿形式。双梁、单梁造船门式起重机有各自的优缺点，需要根据用户的需求来设计。单梁造船龙门吊自重轻、下小车维修较为困难。双梁造船龙门吊维修方便，制造方便，自身重量较大。

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造船门式起重机的机构形式：现在小车的起升机构多改用单卷筒的起升绞车，通过链条来驱动绞车，而绞车安装在小车中部，有利于降低小车重量，同时也可以起到一定的平衡起升载荷的效果。

由于造船门式起重机的动作复杂，要求速度控制精准、安全保护可靠，所以对电气控制系统的要求相对较高。随着技术的发展，现在造船门式起重机一般采用的是变频控制技术，增加了控制的可靠性。

靖江市起重设备厂有近30年设计生产制造经验，主营龙门吊、单双梁桥式起重机、旋臂吊、平衡吊等，欢迎大家咨询及采购，唐经理：13905261605.

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