对于欧式起重机自身的制动器来讲其主要就是对于起重机当中的相关工作构件实施停止制动，也称其为刹车或者抱闸按照实际的制动器结构以及其自身的动力的不同，将其分为电磁制动器和液压制动器等。

欧式起重机

欧式起重机制动器通常其主要呈现的是常闭式的，也就是结构在不运行时其呈现抱紧状态，在运行当中制动器松开。相对于溜钩情况来讲，就是欧式起重机的起升机构在没有运行时，由于惯性的作用使得起吊物出现下滑的情况，起升机构在停止工作之后，其所产生的制动力矩通常能够支撑1.25倍的额定载荷，并且所起吊的物品在下降状态中所产生的惯性行程通常最好能够确保在5-6cm。

欧式起重机

对于欧式起重机产生的溜钩情况时，通常首先会导致人身事故的产生。欧式起重机在起吊当中，若是在遇到一些紧急状况或者和地面的人员之间进行相互配合作业当中，对于控制器的紧急扳手手动操作到零位，因为产生溜钩情况导致起吊物下滑产生危险情况，这样就可能导致对地面的工作人员砸伤等。第二就是起重机械产生损坏的情况。在实际的起重作业当中，需要实现稳准快，在对重物进行定位当中，由于在起吊物的作用中卷筒出现下滑的情况，这也就会使得溜钩失去稳定性，今儿造成机械设备产生损坏的情况。第三，就是对于生产效率产生影响。因为产生溜钩问题导致起重机在实际的运行中产生失稳或者失准情况，对于起吊物不能准确定位，这样就会进行反复的操作，由于节奏缓慢进而对生产效率产生影响第四，就是会导致操作人员以及地面配合人员的心理产生紧张以及心理压力问题出现第五就是可能会产生二次事故。