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液压门式起重机小车轨道对主梁影响
作者： 发布于：2022/1/22 14:59:54 点击量：
液压门式起重机因为其独特的结构，在重工业生产中成为主要的起重搬运机械。其主要应用于露天场地的作业，它可以很好地利用场地，并且具有作业范围大、工作效率高等优点。主梁作为液压门式起重机的关键部件，它有不同的结构形式，其中应用最广泛的为箱形梁，作为最主要的承力部件之一，在设计过程中有必要对其静、动态性能进行分析。
液压门式起重机的小车轨道有3种：起重机钢轨、P形铁路钢轨和方钢。通常，在对液压门式起重机进行强度、刚度以及动态特性分析时，经常会忽视小车轨道对它的影响。实际上，这样计算是不准确的，小车轨道对主梁有一定的影响。对起重机的静、动态特性进行研究，既可以使起重机主梁的刚度性能得到改善，又能为起重机的设计、生产提供参考。
L形液压门式起重机主要由主梁、支腿、下横梁、小车轨道、司机室以及电气设备等组成。液压门式起重机在工作时，难免自身会产生振动，以及外部振动对起重机产生影响，这2种情况都会给起重机带来危害。因此，为了避免共振的发生，在前期设计时应当使起重机金属结构的固有频率避开外部激励的频率。模态分析能够准确地计算出其结构在每阶模态下的频率及对应的振型，谐响应分析能够准确预测共振发生的频率。由于起重机的振动会对操作人员的身体与心理产生危害，因此，研究轨道对主梁动态特性的影响具有重要的意义。
此文关键字：液压门式起重机
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